BMW 520d Touring M Sport Head-Up+AHK+BT UPE: 73.980¤

StarterPlusPaket - bereits enthalten Im Gesamtpreis enthalten: 1.290 EUR StarterPlusPaket, bestehend aus: . Überführungskosten . Fahrzeugübergabe inkl. Einweisung . Second Delivery (digitale oder persönliche Nachbetreuung) . StVO-Paket (Warndreieck, Warnweste, Verbandkasten) . Bundesweite Zulassung inkl. Wunschkennzeichen . 1 Baum pro Fahrzeug - nachhaltig & zertifiziert Alles 100% bezahlt. Einfach einsteigen & losfahren. 19'' M LMR Doppelspeiche 935 M Bicolor Schwarzgrau, Abgasnorm EU6 RDE II, Ablage für Wireless Charging , Abstandsregeltempomat, Active Guard, Adaptiver LED-Scheinwerfer, Aktiver Fussgängerschutz, Alarmanlage, Ambientes Licht, Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar), Außenausstattung: Shadow-Line Hochglanz, Automatic Getriebe mit Schaltwippen, Bluetooth, BMW Digital Key, BMW Live Cockpit Professional, CO2-Umfang, ConnectedDrive Services (laufzeitgebundener Dienst), ConnectedPackage Professional (laufzeitgebundener Dienst), DAB Tuner, Dachhimmel Individual anthrazit, Deutsch / Bordliteratur, Driving Assistant, Einparkhilfe selbstlenkendes System, EU-spezifische Zusatzumfaenge, Fahrassistenz-System: Driving Assistant Plus, Freisprecheinrichtung, Gesetzlicher Notruf, Head-Up Display, HiFi-Lautsprechersystem harman/kardon, Innenraumkamera, Innovations-Paket, Kältemittel, Kilometertacho, Lederlenkrad, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, elektr. verstellbar, Lordose, M Akzent Dunkelsilber kombiniert mit Aluminium Rhombicle, M Lederlenkrad, M Sport Exterieurumfänge , M Sport Interieurumfänge , M Sportpaket, Navigationssystem, Notbremsassistent, Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km, Parkassistent-Paket Plus, Personal eSIM , Radschraubensicherung, Reifen Druck Control, Reifenreparatur-Set, Rekuperationssystem, Rückfahrkamera, Schaltwippen, Sitzheizung fuer Fahrer und Beifahrer, Sonnenschutzverglasung (hinten abgedunkelt), Spezifische Zusatzumfänge M Sportpaket , Sportfahrwerk, Sport-Fahrwerk (M-Technic), Sportpaket, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Spurwechselwarnung, Telefon, TeleServices, USB Schnittstelle, Warndreieck, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: BMW

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Diesel

Handelsbezeichnung:
520d Touring M Sport Head-Up+AHK+BT UPE: 73.980¤

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

5,8 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

152 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

5,8 l/100 km

Innenstadt

8,0 l/100 km

Stadtrand

5,5 l/100 km

Landstraße

4,9 l/100 km

Autobahn

5,9 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1401,00 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,610 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 143,00 EUR/t:

3249,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1368,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

5016,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

166,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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