BMW Z4 sDrive20i A Navi+Kamera+SHZ+Apple+KeyGO+HiFi

Hinweis : Der Fahrzeugstandort kann kurzfristig innerhalb unserer Filialen gewechselt haben. Bitte fragen Sie daher vor einer Besichtigung den aktuellen Standort bei uns an. 19'' M Leichtmetallräder Doppelspeiche 799 M Bicolor mit Mischbereifung, Abgasnorm EU6 RDE II, Ablagenpaket, Active Guard, Aktiver Fussgängerschutz, Alarmanlage, Blow by-Heizer, Bluetooth, BMW Individual Hochglanz Shadow Line, BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen, BMW Live Cockpit Professional (laufzeitgebundener Dienst), CO2-Umfang, ConnectedDrive Services (laufzeitgebundener Dienst), ConnectedPackage Professional (laufzeitgebundener Dienst), DAB Tuner, Deutsch / Bordliteratur, Deutschland-Ausfuehrung, Durchladesystem, Einparkhilfe selbstlenkendes System, EU-spezifische Zusatzumfaenge, Fernlichtassistent, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Gesetzlicher Notruf, HiFi Lautsprechersystem, Innenspiegel, automatisch abblendend, Instrumententafel in Sensatec, Interieurleisten schwarz hochglaenzend, Kältemittel, Keyless Entry, Kilometertacho, Kindersitzbefestigung i-Sitze für Beifahrer, Klimaautomatic, Komfortzugang, Lederlenkrad, Lenkradheizung, Lichtpaket, M Aerodynamikpaket, M Lederlenkrad, M Sportfahrwerk, M Sportpaket, M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km, Parking Assistant, Radschraubensicherung, Reifen Druck Control, Rückfahrkamera, Sitzheizung fuer Fahrer und Beifahrer, Sondersteuerung Bluetooth/WiFi-Modul , Spiegelkappen schwarz, Sport-Automatic Getriebe, Sportfahrwerk, Sportpaket, Sportsitze, TeleServices, Warndreieck, Windschutz, WLAN Hotspot, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: BMW

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Benzin

Handelsbezeichnung:
Z4 sDrive20i A Navi+Kamera+SHZ+Apple+KeyGO+HiFi

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

7,3 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

164 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

7,3 l/100 km

Innenstadt

10,2 l/100 km

Stadtrand

7,2 l/100 km

Landstraße

6,3 l/100 km

Autobahn

7,1 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1910,00 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,740 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 143,00 EUR/t:

3506,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1476,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

5412,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

200,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info