BMW X5 40d xDrive Head-Up+AHK+Navi+ACC UPE: 120.850¤

StarterPlusPaket - bereits enthalten Im Gesamtpreis enthalten: 1.290 EUR StarterPlusPaket, bestehend aus: . Überführungskosten . Fahrzeugübergabe inkl. Einweisung . Second Delivery (digitale oder persönliche Nachbetreuung) . StVO-Paket (Warndreieck, Warnweste, Verbandkasten) . Bundesweite Zulassung inkl. Wunschkennzeichen . 1 Baum pro Fahrzeug - nachhaltig & zertifiziert Alles 100% bezahlt. Einfach einsteigen & losfahren. Active Guard, Adaptiver LED-Scheinwerfer, Aktive Sitzbelüftung vorn, Aktiver Fussgängerschutz, Alarmanlage, Anhängerzugvorrichtung mit schwenkbarem Kugelkopf, Auftragssteuerung HEA, Autobahn- & City-Assistent (laufzeitbegrenzt), Automatic Getriebe mit Schaltwippen, Automatiktüren, BMW 3D Head-Up Display, BMW Digital Premium (laufzeitbegrenzt), BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line, BMW Panoramic Vision, Bowers & Wilkins Surround Sound System, CO2-Umfang, DAB Tuner, Dachreling, Deutsch / Bordliteratur, Driving Assistant Plus, EU-spezifische Zusatzumfaenge, Gepäckraumtrennnetz, Gesetzlicher Notruf, Interieurapplikationen Clear&Bold, Kilometertacho, Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung, Lederlenkrad, Lenkradheizung, M Lederlenkrad, M Sicherheitsgurte, M Sport Exterieurumfänge , M Sport Interieurumfänge , M Sportbremse, rot hochglänzend, M Sportpaket Pro, Massagefunktion für Fahrer und Beifahrer, Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer, Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km, Panorama-Glasdach, Parking Assistant Professional, Radschraubensicherung, Reifen Druck Control, Rekuperationssystem, Schaltwippen, Sonnenschutzverglasung, Spezifische Zusatzumfänge M Sportpaket , Spezifische Zusatzumfänge M Sportpaket Pro , Sportpaket, TeleServices, Universal-Garagentoröffner, Versandschutzpaket, Vorbereitung Fahrerassistenz I, Wärmekomfort Paket, Warndreieck, Zusatzumfänge RDE, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: BMW

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Diesel

Handelsbezeichnung:
X5 40d xDrive Head-Up+AHK+Navi+ACC UPE: 120.850¤

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

7,3 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

192 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

7,3 l/100 km

Innenstadt

10,6 l/100 km

Stadtrand

6,7 l/100 km

Landstraße

6,1 l/100 km

Autobahn

7,4 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1763,00 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,610 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 143,00 EUR/t:

4104,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1728,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

6336,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

534,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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