BMW 420d Gran Coupé Navi+Kamera+ACC+SHZ+Apple+KeyGO

Hinweis : Der Fahrzeugstandort kann kurzfristig innerhalb unserer Filialen gewechselt haben. Bitte fragen Sie daher vor einer Besichtigung den aktuellen Standort bei uns an. 17'' LMR V-Speiche 851, Ablagenpaket, Active Guard Plus, Aktiver Fussgängerschutz, Alarmanlage, Automatic, Beifahrerairbag-Deaktivierung, BMW Live Cockpit Professional, Business-Paket Professional, Connected Package Professional (laufzeitgebundener Dienst), ConnectedDrive Services (laufzeitgebundener Dienst), DAB Tuner, Deutsch / Bordliteratur, Deutschland-Ausfuehrung, Elektrisch verstellbare Spiegel, Entfall Beifahrer-Lordosenstütze/Beifahrer-Lehnenbreitenverstellung, Entfall berührungslose Betätigung Heckklappe, Entfall Touch Funktionalität auf BMW Controller, EU-spezifische Zusatzumfaenge, Fahrassistenz-System: Driving Assistant, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent, Fzg. ohne Modell-Schriftzug, Geschwindigkeits-Regelanlage, Aktiv mit Stop&Go-Funktion, Gesetzlicher Notruf, Größerer Kraftstofftank, Innenspiegel automatisch abblendend, Interieurleisten schwarz hochglänzend, Kaeltemittel, Keyless Entry, Kilometertacho, Klimaautomatik, Komfortzugang (Öffnungs- und Schließsystem), Lederlenkrad, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, elektr. verstellbar, Lordose, Ölwartungsintervall - 24 Monate/25.000 km, Parking Assistant, Radschraubensicherung, Reifendruck-Kontrolle, Reifen-Reparaturset (Mobility-Pack), Rekuperationssystem, Sitzheizung vorn, Sonnenschutzverglasung (hinten abgedunkelt), Spez. Bluetooth- & WiFi Funktionen, temporärer Entfall & Vorb. Remote Softw. Up., Spiegel-Paket, Sport-Lederlenkrad, Spurwechselwarnung, Steuerung EfficientDynamics, Teleservices, Warndreieck, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: BMW

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Diesel

Handelsbezeichnung:
420d Gran Coupé Navi+Kamera+ACC+SHZ+Apple+KeyGO

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

5,4 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

141 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

5,4 l/100 km

Innenstadt

6,2 l/100 km

Stadtrand

4,6 l/100 km

Landstraße

4,3 l/100 km

Autobahn

4,9 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1304,10 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,610 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 142,50 EUR/t:

3013,88 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1269,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

4653,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

289,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info