BMW X1 xDrive25e xLine xLine Head-Up+BT UPE: 60.720¤

StarterPlusPaket - bereits enthalten Im Gesamtpreis enthalten: 1.290 EUR StarterPlusPaket, bestehend aus: . Überführungskosten . Fahrzeugübergabe inkl. Einweisung . Second Delivery (digitale oder persönliche Nachbetreuung) . StVO-Paket (Warndreieck, Warnweste, Verbandkasten) . Bundesweite Zulassung inkl. Wunschkennzeichen . 1 Baum pro Fahrzeug - nachhaltig & zertifiziert Alles 100% bezahlt. Einfach einsteigen & losfahren. 18'' Aerodynamikräder 866 Bicolor , Abgasnorm EU6 RDE II, Abstandsregeltempomat, Active Guard, Aktiver Fussgängerschutz, Aktustischer Fußgängerschutz, Alarmanlage, Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar), BMW Live Cockpit Professional, CO2-Umfang, DAB Tuner, Dachreling, Dachreling Aluminium satiniert, Deutsch / Bordliteratur, Einparkhilfe selbstlenkendes System, EU-spezifische Zusatzumfaenge, Exterieur Line Aluminium satiniert BMW Individual, Fahrassistenz-System: Driving Assistant, Fahrassistenz-System: Driving Assistant Plus, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent, Fzg. ohne Modell-Schriftzug, Gesetzlicher Notruf, Head-up-Display, Induktionsladeschale für Smartphone (Wireless Charging), Innenspiegel mit Abblendautomatik, Innovations-Paket, Instrumententafel Luxury , Interieurleisten schwarz hochglaenzend, Kältemittel, Keyless Entry, Kilometertacho, Kindersitzbefestigung i-Sitze für Beifahrer, Komfortzugang, Ladekabel Professional , Notbremsassistent, Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km, Park Distance Control (PDC), Parkassistent-Paket Plus, Personal eSIM , Radschraubensicherung, Reifen Druck Control, Rückfahrkamera, Scheinwerfer LED mit adaptiver Lichtverteilung, Schnell-Laden Wechselstrom, Sitzheizung fuer Fahrer und Beifahrer, Sonnenschutzverglasung (hinten abgedunkelt), Sound-System Harman-Kardon, Spezifische Spezialumfänge X , Spiegel-Paket, Spurverlassenswarnung, Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung, TeleServices, Warndreieck, xLine, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: BMW

Antriebsart: Plug-In-Hybrid

Kraftstoff: Super E10

Handelsbezeichnung:
X1 xDrive25e xLine xLine Head-Up+BT UPE: 60.720¤

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert):

13,5 kWh/100 km plus 2,5 l/100 km

CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert):

58 g/km¹

Elektrische Reichweite:

79 km

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

gewichtet,
kombiniert

bei entladener
Batterie

Weitere Angaben:

Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb

kombiniert

18,4 kWh/100 km

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie

kombiniert

6,2 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1304,00 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,74 EUR/l Strompreis: 0,320 EUR/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 143,00 EUR/t:

1240,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

522,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

1914,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

30,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info