BMW X3 xDrive30e

Hinweis : Der Fahrzeugstandort kann kurzfristig innerhalb unserer Filialen gewechselt haben. Bitte fragen Sie daher vor einer Besichtigung den aktuellen Standort bei uns an. 20'' M LMR Doppelspeiche 699 M / MB, Abgasnorm EU6 RDE II, Ablagenpaket, Active Guard, Adaptiver LED-Scheinwerfer, Adaptives Kurvenlicht, Aktiver Fussgängerschutz, Aktustischer Fußgängerschutz, Ambientes Licht, Aussenhautschutz, Beifahrerairbag-Deaktivierung, Blow by-Heizer, Bluetooth, BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line, BMW Individual Hochglanz Shadow Line, BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen, BMW Live Cockpit Professional (laufzeitgebundener Dienst), CO2-Umfang, ConnectedDrive Services (laufzeitgebundener Dienst), ConnectedPackage Professional (laufzeitgebundener Dienst), DAB Tuner, Dachhimmel Individual anthrazit, Dachreling, Deutsch / Bordliteratur, Deutschland-Ausfuehrung, Driving Assistant, Einparkhilfe selbstlenkendes System, Elektrisch verstellbare Spiegel, Entfall Touch Funktionalität auf BMW Controller, EU-spezifische Zusatzumfaenge, Fernlichtassistent, Fussmatten in Velours, Gepäckraumtrennnetz, HiFi Lautsprechersystem, Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend, Innenspiegel, automatisch abblendend, Intelligenter Notruf, Interieurleisten Aluminium Feinschliff mit Akzentleiste Perlglanz Chrom, Kältemittel, Kilometertacho, Klimaautomatic, Lederlenkrad, LED-Tagfahrlicht, M Aerodynamikpaket, M Lederlenkrad, M Sportpaket, Notbremsassistent, Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km, Panorama-Glasdach, Parking Assistant Plus, Performance Control, Radschraubensicherung, Reifen Druck Control, Rückfahrkamera, Sitzheizung fuer Fahrer und Beifahrer, Sitzverstellung, elektrisch mit Memory, Sondersteuerung Bluetooth/WiFi-Modul , Sonnenschutzverglasung, Sport-Automatic Getriebe, Sportpaket, Sportsitze, Sportsitze fuer Fahrer und Beifahrer, Spurwechselwarnung, Standard-Ladekabel (Mode 2) für Haushaltssteckdosen, Steuerung LC, Tagfahrlichtschaltung, TeleServices, Variable Sportlenkung, Versandschutzpaket, Warndreieck, WLAN Hotspot, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: BMW

Antriebsart: Plug-In-Hybrid

Kraftstoff: Super E10

Handelsbezeichnung:
X3 xDrive30e

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert):

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

gewichtet,
kombiniert

bei entladener
Batterie

Weitere Angaben:

Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb

kombiniert

20,5 kWh/100 km

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

987,00 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,74 EUR/l Strompreis: 0,320 EUR/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025) )

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info