MINI Cooper C abrio Classic Trim Navi+SHZ+Apple+KeyGO

Hinweis : Der Fahrzeugstandort kann kurzfristig innerhalb unserer Filialen gewechselt haben. Bitte fragen Sie daher vor einer Besichtigung den aktuellen Standort bei uns an. Abgasnorm EU6 RDE II, Ablage-Paket, Aktiver Fussgängerschutz, Ambiente-Beleuchtung, Armauflage vorn, Außenspiegel Wagenfarbe, Außenspiegel-Paket, Ausstattungs-Paket: Premium, Beifahrersitz-Höhenverstellung, Blow by-Heizer, BMW Service Inclusive - 3 Jahre/40.000 km, Bordcomputer, Classic Trim, CO2-Umfang, DAB Tuner, Deutsch / Bordliteratur, Deutschland-Ausfuehrung, Elektrisch verstellbare Spiegel, EU-spezifische Zusatzumfaenge, Fahrassistenz-System: Driving Assistant, Fernlichtassistent, Flexible CarSharing Preparation, Fussmatten in Velours, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Intelligenter Notruf, Interieuroberflaeche Piano Black, Kältemittel, Keyless Entry, Kilometertacho, Kindersitzbefestigung ISOFIX, Klimaautomatik 2-Zonen mit autom. Umluft-Control, Komfortzugang (Schließ-/Startsystem), Lederlenkrad, LED-Scheinwerfer, Licht-Paket, LM-Felgen 7x17 (Tentacle Spoke, Black), MINI Connected (Schnittstelle), MINI Driving Modes, Multifunktion für Lenkrad, Navigationssystem Vorbereitung, Nebelschlussleuchte, Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km, Park-Distance-Control (PDC), Regensensor, Reifen Druck Control, Reifen-Reparaturset (Mobility-Pack), Service-System: Apple CarPlay Information (Vorbereitung), Service-System: ConnectedDrive Services, Service-System: Remote Services, Sitzheizung vorn, Sport-Lederlenkrad, Sportsitze, Sportsitze vorn, Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung, TeleServices, Verkehrszeichenerkennung, Warndreieck, Weiße Blinkleuchten, Windschutz (Cabrio), Zusatzumfänge RDE, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: MINI

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Benzin

Handelsbezeichnung:
Cooper C abrio Classic Trim Navi+SHZ+Apple+KeyGO

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

6,3 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

144 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

6,3 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1648,00 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,740 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 143,00 EUR/t:

3078,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1296,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

4752,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

136,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info