BMW 320i Touring AHK+Navi+SHZ+KeyGO+LED UPE: 59.860¤

StarterPlusPaket - bereits enthalten Im Gesamtpreis enthalten: 1.290 EUR StarterPlusPaket, bestehend aus: . Überführungskosten . Fahrzeugübergabe inkl. Einweisung . Second Delivery (digitale oder persönliche Nachbetreuung) . StVO-Paket (Warndreieck, Warnweste, Verbandkasten) . Bundesweite Zulassung inkl. Wunschkennzeichen . 1 Baum pro Fahrzeug - nachhaltig & zertifiziert Alles 100% bezahlt. Einfach einsteigen & losfahren. Abgasnorm EU6 RDE II, Ablage für Wireless Charging , Ablagenpaket, Active Guard Plus, Aktiver Fussgängerschutz, Alarmanlage, Ambiente-Beleuchtung, Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar), Automatische Verriegelung beim Anfahren, Beifahrerairbag-Deaktivierung, Blow by-Heizer, BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line, BMW Individual Hochglanz Shadow Line, BMW Live Cockpit Plus (laufzeitgebundener Dienst), CO2-Umfang, Comfort-Paket, ConnectedDrive Services (laufzeitgebundener Dienst), ConnectedPackage Professional (laufzeitgebundener Dienst), DAB Tuner, Dachreling, Deutsch / Bordliteratur, Einparkhilfe selbstlenkendes System, EU-spezifische Zusatzumfaenge, Fahrassistenz-System: Driving Assistant, Fondkopfstützen klappbar, Fzg. ohne Modell-Schriftzug, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Gesetzlicher Notruf, HiFi-Lautsprechersystem, Induktionsladen für Smartphones, Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend, Innenspiegel, automatisch abblendend, Interieurleisten 'Dark Graphite' matt, Kältemittel, Keyless Entry, Kilometertacho, Klimaautomatic, Komfortzugang (Öffnungs- und Schließsystem), Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, elektr. verstellbar, LM-Felgen 7,5x18 (V-Speiche 780, Bicolor), Lordose, Notbremsassistent, Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km, Parkassistent-Paket, Personal eSIM , Radschraubensicherung, Reifen Druck Control, Reifenreparatur-Set, Rückfahrkamera, Sitzheizung fuer Fahrer und Beifahrer, Sonnenschutzverglasung (hinten abgedunkelt), Sport-Automatic Getriebe, Spurwechselwarnung, Steuerung Infotainment, TeleServices, Vorbereitung Fahrerassistenz I, Warndreieck, Widescreen Display, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: BMW

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Benzin

Handelsbezeichnung:
320i Touring AHK+Navi+SHZ+KeyGO+LED UPE: 59.860¤

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

7,1 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

159 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

7,1 l/100 km

Innenstadt

9,8 l/100 km

Stadtrand

7,1 l/100 km

Landstraße

6,0 l/100 km

Autobahn

7,0 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1857,00 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,740 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 143,00 EUR/t:

3399,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1431,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

5247,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

185,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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